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造車新勢(shì)力車企陸續(xù)公布了上半年交付成績(jī),2022年6月,小鵬汽車交付15,295輛,同比增長(zhǎng)133%。今年1-6月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付68,983輛,同比增長(zhǎng)120%,拿下新勢(shì)力半年度銷冠。
回看2021年,小鵬汽車的交付量98,155輛,也是造車新勢(shì)力中第一個(gè)接近10萬(wàn)輛大關(guān)的企業(yè)。
「全年交付10萬(wàn)輛」,對(duì)于一家車企而言是一個(gè)關(guān)鍵的里程碑,這意味著從產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)能力到品牌價(jià)值,小鵬汽車已是一個(gè)被汽車市場(chǎng)認(rèn)可的合格競(jìng)爭(zhēng)者。但小鵬汽車并不能被簡(jiǎn)單定義為一家電動(dòng)汽車制造公司。
正如小鵬汽車銷售副總裁廖清紅,在快手科技旗下綜合數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái)磁力引擎、《中國(guó)汽車報(bào)》聯(lián)合策劃錄制的“轟鳴·飛躍拐點(diǎn)——新能源汽車消費(fèi)趨勢(shì)談”中表示的那樣,“展望未來(lái)時(shí),小鵬汽車的定位如果只是汽車會(huì)禁錮我們的想象力。小鵬汽車要做未來(lái)出行的探索者,去堅(jiān)持做難而正確的事情。”

01、迎戰(zhàn)電動(dòng)汽車消費(fèi)關(guān)鍵之年
2021年無(wú)論是線下銷售受限還是芯片短缺的問(wèn)題,對(duì)于車企來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),小鵬汽車的交付量98155輛,同比增長(zhǎng)263%,整體業(yè)績(jī)達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
進(jìn)入2022年,有預(yù)測(cè)表示新能源汽車的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到3成,盡管購(gòu)車補(bǔ)貼逐漸退坡,但是多個(gè)促汽車消費(fèi)政策的出臺(tái),將會(huì)給新能源消費(fèi)市場(chǎng)注入活力。
廖清紅認(rèn)為2022作為新能源汽車消費(fèi)的關(guān)鍵年,也是車企銷量提振的關(guān)鍵年,實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)主要看三方面:首先是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,第二是品牌力,第三是服務(wù)。
2021年小鵬汽車交付量達(dá)到98155輛當(dāng)中,超過(guò)6萬(wàn)輛來(lái)自小鵬P7,7865輛來(lái)自小鵬P5,后者是小鵬汽車于2021年4月發(fā)布的第三款量產(chǎn)車型,定位智能家轎。G3改款車型G3i也于2021年7月上市。第四款車型,也就是定位中大型SUV的G9將于年內(nèi)上市,對(duì)標(biāo)蔚來(lái)ES6ES7 、理想L9等車型。可以看出,小鵬汽車的新品推出節(jié)奏在不斷加快,并聚焦不同的細(xì)分市場(chǎng)。
廖清紅認(rèn)為產(chǎn)品層面的推陳出新,給消費(fèi)者傳遞了小鵬汽車對(duì)研發(fā)的重視,能夠不停地迭代,推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)品。與之對(duì)應(yīng)的是小鵬在生產(chǎn)保供上做出的巨大努力,公司高層親自出馬找“芯”,讓小鵬汽車能夠保證出貨量,并滿足交付。
“小鵬產(chǎn)品的自我標(biāo)榜,其實(shí)就是三點(diǎn),有智能有顏值有品質(zhì)。”廖清紅表示,“品質(zhì)最重要,是我們的壓艙石。”在明星產(chǎn)品P7之后,全新中大型SUV 小鵬G9將在今年三季度正式上市發(fā)售,此外小鵬汽車還將推出兩個(gè)全新車型平臺(tái)及其首款車型,分別對(duì)應(yīng)C級(jí)車平臺(tái)和B級(jí)車平臺(tái)。

2022年同是小鵬汽車的品牌煥新之年,智能、科技,探索、潮流是小鵬希望消費(fèi)者對(duì)小鵬品牌的第一記憶。
廖清紅介紹,小鵬汽車通過(guò)品牌特征、品牌互動(dòng)、用戶反饋三方面幫助自身數(shù)字化品牌資產(chǎn)增長(zhǎng),比如通過(guò)品牌升級(jí)打造全新LOGO與品牌VI,與NBA賽事等IP跨界打造品牌印記,并借助短視頻、直播、KOL/KOC等形式進(jìn)行消費(fèi)者互動(dòng)等。
在服務(wù)及渠道上,截至2021年底,小鵬汽車已鋪開772座品牌超充站,覆蓋308個(gè)城市小鵬汽車銷售門店357家,覆蓋129個(gè)城市。廖清紅談到小鵬要做的就是以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,提高電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施的布局合理性和使用效率,最終讓用戶更方便的用車。
如今小鵬汽車的用戶總數(shù)已經(jīng)突破20萬(wàn),廖清紅表示,當(dāng)下中國(guó)新能源汽車消費(fèi)者呈現(xiàn)出與過(guò)去完全不同的消費(fèi)習(xí)慣。用戶對(duì)于新能源車的需求正逐漸從“出行剛需”轉(zhuǎn)向“個(gè)性消費(fèi)”。
智能、品質(zhì)、探索、潮酷、可持續(xù),小鵬希望去引領(lǐng)一個(gè)自成一派的潮流態(tài)度,并把這種態(tài)度注入到小鵬的產(chǎn)品體驗(yàn)和設(shè)計(jì)中。
“這也讓小鵬自然而然的吸引了更多鵬友的目光,他們個(gè)性鮮明、形象生動(dòng),有追求特立獨(dú)行,追求體驗(yàn)生活的新世代、有對(duì)于品質(zhì)生活的追求‘積極營(yíng)業(yè)’,從容平衡家庭和事業(yè)的格調(diào)新中產(chǎn),還有以科技是自我表達(dá)的新語(yǔ)境的潮酷科技先鋒。”
廖清紅相信品牌煥新后的小鵬將會(huì)是一個(gè)更國(guó)際化、更酷,更年輕的科技品牌,而堅(jiān)持潮酷的品牌態(tài)度也是吸引小鵬用戶的關(guān)鍵。
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