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五一節(jié)點(diǎn)分時(shí)及分人群流量趨勢(shì)
時(shí)間周期:分時(shí)節(jié)點(diǎn) 2021.05.01-05 即五一節(jié)假日期間
預(yù)估口徑:廣告曝光量(show)趨勢(shì)預(yù)估。
注:僅提供流量趨勢(shì)的變化,不支持絕對(duì)值比較。
1.1、分媒體分小時(shí)流量趨勢(shì)
A、站內(nèi)媒體(快手APP+快手極速版)
五一假期5日期間(2021.05.01-05)整體流量呈現(xiàn)明顯時(shí)間周期趨勢(shì):
1、凌晨3時(shí)左右為波谷,早上4-5時(shí)起開(kāi)始上漲,至12時(shí)到達(dá)一個(gè)小高峰,之后或小幅回落,或保持平穩(wěn),17-18時(shí)繼續(xù)上漲,到20時(shí)出現(xiàn)波峰。
2、晚高峰波峰較午高峰波峰漲幅在10%左右。
3、預(yù)計(jì)五月一日、二日為峰值期,全天流量充沛,流量周期趨勢(shì)不變。
1.2、人群屬性結(jié)構(gòu)變化
時(shí)間周期:2021.05.01-05(五一) vs 2021.04.24-30(五一前一周)
預(yù)估口徑:廣告曝光量(show)趨勢(shì)預(yù)估
注:僅提供變化幅度。
各端分粒度增幅和所在媒體大盤增幅基本一致,預(yù)計(jì)
1、主板、極速版分別為10%,7%
2、四線城市增幅較大;
3、青少年活性相較于其他年齡段更強(qiáng),青少年極速版增幅明顯。
4、低端手機(jī)價(jià)格用戶相較于其他機(jī)型用戶也會(huì)有更活躍的表現(xiàn)。
5、主板安卓用戶活性較好。
A、人群性別來(lái)看:預(yù)計(jì)主板女性用戶流量增幅較大,極速版男女增幅差異相對(duì)較小。

注:下表受可披露數(shù)據(jù)精度影響,分粒度增幅平均或和大盤增幅有所出入,或從數(shù)值本身無(wú)法看出增幅高低差異。并非數(shù)值錯(cuò)誤,因本報(bào)告或?qū)ν廨敵觯叨戎匾晹?shù)據(jù)安全問(wèn)題,數(shù)據(jù)精度需脫敏。下同。
B、操作系統(tǒng)來(lái)看:各端分操作系統(tǒng)具有一定差異,整體上預(yù)計(jì)安卓機(jī)增幅較IOS明顯。主板安卓流量增速最快。

C、用戶城市級(jí)別來(lái)看:各端分城市級(jí)別增幅具有一定差異,具體來(lái)看,預(yù)計(jì)兩端均為四線城市增幅略大。

D、從年齡結(jié)構(gòu)來(lái)看:各端分年齡結(jié)構(gòu)增幅差異較為明顯,預(yù)計(jì)兩端青少年用戶增幅較大。

E、從手機(jī)價(jià)格來(lái)看:各端分手機(jī)價(jià)格增幅差異較為明顯,預(yù)計(jì)低端機(jī)增幅較大,即1000元以下手機(jī)增幅明顯。

二、投放建議
1、整體建議
1)、細(xì)分行業(yè)增量建議:
出行服務(wù)&汽車后市場(chǎng)行業(yè):由于疫情壓力2021年五一期間出行人數(shù)將創(chuàng)歷史新高,可重點(diǎn)針對(duì)北上廣深一線城市及旅游城市提升10-15%出價(jià)、同時(shí)適當(dāng)拓展定向,增加量級(jí);
汽車綜合服務(wù)平臺(tái)&汽車廠商:鑒于近期多款新車上市+多場(chǎng)車展聯(lián)合舉辦,用戶關(guān)注度較高,建議使用新車型號(hào)+車展相關(guān)素材吸引用戶點(diǎn)擊,并結(jié)合新車優(yōu)惠政策吸引轉(zhuǎn)化;
2)賬戶投放建議:
a、賬戶數(shù)量:建議一個(gè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照下盡量控制50個(gè)賬戶內(nèi)投放,推薦各代理集中維護(hù)重點(diǎn)賬戶,減少長(zhǎng)尾賬戶對(duì)被召回創(chuàng)意能效的影響;
b、投放時(shí)段:建議全天投放,其中晚間為流量高峰期,需重點(diǎn)關(guān)注預(yù)算情況,避免預(yù)算撞線(①賬戶余額<近7天平均每日消耗②推廣計(jì)劃/組消耗≥預(yù)算的80%)影響賬戶跑量;
c、出價(jià):五一期間流量有一定增幅,但競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也相對(duì)更加激烈,如廣告主需拿量,可重點(diǎn)針對(duì)前三天流量較為充沛時(shí),適當(dāng)提價(jià)5%-15%;
d、出價(jià)方式:交通類考核激活產(chǎn)品建議使用激活出價(jià);考核表單產(chǎn)品建議表單出價(jià)、有效線索單/雙出價(jià);考核付費(fèi)產(chǎn)品建議付費(fèi)單出價(jià)、激活付費(fèi)0出價(jià);考核次留產(chǎn)品建議使用次留雙出價(jià),激活次留0出價(jià);組合出價(jià)實(shí)現(xiàn)提量+提效,穩(wěn)定投放效果;
e、定向:除硬性定向外,盡可能寬泛覆蓋人群;使用智能定向,可提升冷啟動(dòng),延長(zhǎng)生命周期;根據(jù)產(chǎn)品類型,合理使用行為意向定向和DMP人群包,精準(zhǔn)定向目標(biāo)人群;
f、素材:4月29日流量開(kāi)始上漲,需提前儲(chǔ)備素材新建計(jì)劃,在過(guò)審前關(guān)閉,5月1日開(kāi)始開(kāi)啟,分批次打開(kāi),如:儲(chǔ)備100條計(jì)劃,5天按4:2:2:1:1比例打開(kāi);素材內(nèi)容建議結(jié)合五一假期熱點(diǎn)及近期車展熱點(diǎn)創(chuàng)新,如新車發(fā)布、車展爆款、限時(shí)優(yōu)惠等利益點(diǎn),同時(shí)配合熱門BGM帶動(dòng)用戶情緒,提升后端轉(zhuǎn)化。
g、流量:建議站內(nèi)、聯(lián)盟多資源位覆蓋;建議大屏、雙feed多場(chǎng)景覆蓋;
2、重點(diǎn)產(chǎn)品功能升級(jí)助力
ocpx最新賠付規(guī)則,為五一保駕護(hù)航:
1)賠付周期:7+7(7天為一個(gè)周期,至多兩個(gè)周期);
2)修改次數(shù):定向日修改數(shù)<=2 and 出價(jià)日修改數(shù)<=2;
3)計(jì)算規(guī)則:賠付金額=總實(shí)際消耗-總預(yù)期消耗 ;
程序化創(chuàng)意全新升級(jí),助力五一素材提升:
1)本次迭代升級(jí)提高了視頻容量,增強(qiáng)了視頻封面關(guān)聯(lián)性,單個(gè)程序化創(chuàng)意下可容納多種風(fēng)格視頻;
2)整體產(chǎn)品升級(jí)后也將更適應(yīng)當(dāng)前平臺(tái)整體流量情況(無(wú)封面流量),更聚焦視頻和廣告語(yǔ)的組合搭配,讓渡更多曝光機(jī)會(huì)至優(yōu)質(zhì)視頻;
高級(jí)創(chuàng)意個(gè)性化定制素材,提升素材多樣性:
區(qū)別于基礎(chǔ)的廣告素材,高級(jí)創(chuàng)意幫助廣告主個(gè)性化定制素材,提供多種廣告樣式模板,支持廣告高效投放;
1)生效位置:主站&極速版,上下滑版位
2)綁定層級(jí):廣告組層級(jí)。同一廣告組下的多個(gè)創(chuàng)意共同開(kāi)啟或不開(kāi)啟高級(jí)創(chuàng)意。
快捷評(píng)論提高品牌形象,促進(jìn)用戶轉(zhuǎn)化:
商業(yè)廣告下方缺少正向的評(píng)論氛圍,用戶和廣告主感知不佳,正向評(píng)論氛圍可提升商家的信譽(yù)度,輔助用戶決策參考;同時(shí)結(jié)合評(píng)論管理共建評(píng)論內(nèi)容和生態(tài),進(jìn)而促使轉(zhuǎn)化效率提升。
智能托管提高投放效率,提升跑量能力:
平臺(tái)為客戶在廣告創(chuàng)建、定向、出價(jià)、預(yù)算和創(chuàng)意階段提供的一系列自動(dòng)化投放功能,通過(guò)系統(tǒng)智能投放提升平臺(tái)跑量能力(如需使用請(qǐng)聯(lián)系對(duì)應(yīng)運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)加白)
1)開(kāi)放客戶類型:目前僅下載類客戶
2)適用客戶:需要投放優(yōu)化效率和提高平臺(tái)投放搭建
3)開(kāi)放優(yōu)化目標(biāo):激活、次留雙出價(jià)、付費(fèi)單出價(jià)、付費(fèi)ROI
節(jié)日期間汽車行業(yè)在快手推廣的優(yōu)勢(shì)有哪些?如何提升廣告投放的效率?汽車廣告的素材怎樣創(chuàng)作?怎樣通過(guò)系統(tǒng)智能投放提升平臺(tái)的跑量能力?廣告主可以咨詢快手廣告代理商——巨宣網(wǎng)絡(luò),我們可以幫助廣告主在快手不僅僅投放汽車廣告,還可以投放美妝、教育等等不同行業(yè)的產(chǎn)品,而且,現(xiàn)在費(fèi)用也比較低,5000元即可投放,有意向請(qǐng)咨詢巨宣網(wǎng)絡(luò)!!
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